De volta depois de cinco anos
O Mitsubishi Pajero, também conhecido como Montero, é um dos pioneiros do gênero SUV. No Japão, foi um dos primeiros do gênero, sendo uma alternativa mais acessível ao Toyota Cruzador Terrestre e Nissan Patrulha. Mas o legado do Pajero vai além disso, pois ainda é o campeão indiscutível do Rally Dakar, com 12 vitórias no total.
Assim como o Montero nos EUA, foi um modelo de bastante sucesso para a Mitsubishi. Mas à medida que o número de concorrentes cresceu, a sua quota de mercado diminuiu. Quando as vendas da Mitsubishi despencaram em meados dos anos 2000, o Montero foi cortado nos EUA e no Canadá em 2006, e o modelo de quarta geração não foi mais oferecido. A quarta geração foi produzida de 2006 até 2021, com alguns mercados vendendo o último de seus estoques em 2022.
As placas de identificação Pajero e Montero permaneceram inativas pelos cinco anos seguintes e, em 2026, a Mitsubishi começou a fazer barulho sobre seu renascimento. O SUV retornou oficialmente em setembro deste anoe a marca Diamond Star está determinada a recuperar o terreno perdido.
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As primeiras impressões chegaram
Um mês desde sua estreia mundial, as primeiras impressões começam a chegar do Japão. As expectativas são, obviamente, elevadas, uma vez que a placa de identificação é mantida com um alto padrão no seu mercado doméstico. Até agora, parece promissor.
O jornalista automotivo japonês Mitsuhiro Kunisawa disse recentemente Melhor carro suas impressões sobre o Pajero revivido, e ele fez algumas afirmações bastante ousadas ao longo do caminho. Ele disse que é um dos melhores veículos com quadro que ele dirige há algum tempo e, embora não seja surpresa que tenha um bom desempenho em terrenos difíceis, seus modos na estrada eram genuinamente bem comportados. Também houve elogios à construção da cabine, bem como aos materiais utilizados no seu interior.
Mas talvez a maior surpresa tenha sido a qualidade. Kunisawa afirmou corajosamente que era melhor por dentro do que um Toyota Land Cruiser. O mais chocante é que ele não o estava comparando apenas com o modelo da Série 250 vendido nos EUA, mas sim com o modelo da Série 300 em tamanho real que serve de base para o modelo. Lexus LX. Agora, ele não disse que a construção poderia vencer o Lexus, mas o fato de a Série 300 ter sido trazida para a conversa foi impressionante.
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Para quem se lembra, o Pajero/Montero foi apresentado aos revendedores dos EUA no início deste anoe os comentários do Japão refletem o que os revendedores americanos disseram. A cabine parecia de alta qualidade e sofisticada, o que não é o que muitas pessoas diriam sobre as ofertas atuais da marca.
Com o feedback dos EUA e do Japão, o novo Pajero/Montero parece uma ameaça credível para o Land Cruiser. Não só isso, tem todo o potencial para roubar vendas do 4Runner. É claro que a única maneira de os consumidores norte-americanos descobrirem em primeira mão é se a Mitsubishi Motors North America o trouxer para os Estados Unidos.
Até agora, ainda não está bloqueadomas se um número suficiente de pessoas quiser, as chances de acabar nos showrooms americanos aumentam. Porém, não pode ter diesel, mas a Mitsubishi deu a entender que uma versão híbrida está em desenvolvimento. Além disso, vale ressaltar que o Pajero supera o Land Cruiser em alguns mercados importantes, o que é mais uma razão pela qual a Toyota deveria se olhar no espelho.
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Sobre o autor
Anton Andres é editor de notícias do Autoblog e jornalista automobilístico com mais de uma década de experiência nas Filipinas. Ele foi editor de recursos do Top Gear Filipinas de 2022 a 2025 e editor de recursos e testes de estrada do Autoindustriya.com.
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